МЕТОДОЛОГИЯ ПОЛУЧЕНИЯ ПОПЕРЕЧНЫХ ПРОФИЛЕЙ ДОРОЖНОЙ ПОВЕРХНОСТИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДАННЫХ ЛАЗЕРНОГО СКАНИРОВАНИЯ

Аннотация

Качество и техническое соответствие дорожной инфраструктуры играет важную роль в обеспечении эффективности и безопасности транспортных сетей. В рамках данного исследования изучена методология получения поперечных профилей дорожной поверхности с использованием данных 3D-лазерного сканирования. На исследуемом участке было проведено исследование дорожной поверхности с применением системы лазерного сканирования AU20, а полученные данные обработаны в координатной системе ArmRef02. Цели исследования:

•    разработать автоматизированную методологию для выделения дорожной поверхности из облака 3D-точек.

•    Определить краевые и центральные оси дороги с использованием пространственного анализа данных.

•    Сравнить полученные профили с техническими нормативами и оценить их соответствие.

В результате анализа выявлены отклонения поперечных уклонов, которые нарушают эффективность дренажа и снижают уровень дорожной безопасности. Несоответствие техническим нормативам приводит к неравномерному стоку воды на поверхности, что способствует разрушению покрытия и увеличению рисков управления транспортными средствами.