| Online ISSN | : | 2953-7991 |
| Print ISSN | : | 1829-1759 |
Աշխատանքում ներկայացված է բարձր լուծաչափի տիեզերանկարներով ՀՀ պետական մասշտաբային շարքի տեղագրական քարտեզների ամենամյա թարմացման համար տիեզերանկարների ֆոտոգրամետրիական եղանակով մշակման համար ճանաչման կետերի պլանաբարձունքային հիքի ստեղծումը և դրանց կապակցումը ՀՀ ազգային գեոդեզիական ցանցին: Դիտարկվել են ճանաչման կետերի պլանային հիմքի ստեղծման արբանյակային, պոլիգոնոմետրիական 2-րդ կարգի կամ բարձր ճշտության թեոդոլիտային ընթացքների ստեղծման եղանակները, ինչպես նաև բարձունքային հիմքի ստեղծման եռանկյունաչափական նիվելիրացման եղանակը: Գնահատվել են նշված գեոդեզիական եղանակներով ստեղծվող ճանաչման կետերի կոորդինատների և բարձրությունների որոշման ճշտության աստիճանը: Մշակվել է ճանաչման կետերի դիտարկման տվյալների մշակման օրինակելի ձևաչափ, որով ավելի հեշտ և մատչելի է դառնում կամերալ աշխատանքների կատարման գործընթացը: Տրված են աշխատանքների ավարտից հետո ներկայացվող նյութերի ցանկը:
Ներկայացված են Հայաստանի չորս բարձրլեռնային լճերի (Քարի, Ումրոյ, Ակնա և Սև) ավազաններում ռելիեֆի և ռելիեֆաստեղծ գործընթացների դաշտային ուսումնասիրությունների արդյունքները: Հաստատվել է, որ նշված բոլոր լճերի ջրհավաք ավազանները բնութագրվում են, ընդհանուր առմամբ, նման ռելիեֆով և ռելիեֆ ձևավորող գրեթե նույն էկզոգեն գործընթացներով: Որոշակի առանձնահատկություն հատկանշական է Սև լճի ավազանին իր բարձրությունների համեմատաբար փոքր լինելու պատճառով: Քարի լճի ավազանում ռելիեֆի ձևավորման էկզոգեն գործընթացներից կարելի է առանձնացնել թույլ սոլիֆլուկցիան՝ ջրբաժանային սարահարթի մակերևույթի առանձին տեղամասերում բուսական ծածկույթի տեսքով և նիվացիան՝ ձնաբծերի ձևավորման տեղամասերում: Սոլիֆլուկցիան առավել հստակ արտահայտված է Ակնա լճի ավազանում՝ խարամային կոների լանջերին, ինչը պայմանավորված է այդ կոները ձևավորող ապարների կազմությամբ: Ձնաբծերի ձևավորման տեղամասերում նիվացիան հեշտությամբ ձևավորել է համանուն հարթություններ: Սև լճի ավազանի համար գերիշխող նշանակություն ունեն կոնժելիֆլյուկցիայի (չինգիլների տեղաշարժի) գործընթացները՝ լավային հոսքերի լանջերին: Ումրոյ լճի ավազանի մորենային ռելիեֆի բնույթը լավ ցուցիչ է Վյուրմի սառցադաշտի նահանջի փուլերը բացահայտելու համար:
Արդվի բնակավայրի օրինակով Էկոհամակարգային ծառայությունների (ԷԾ) գնահատման արդիականությունը պայմանավորված է տարաբնույթ էկոհամակարգերի ԷԾ-ի գնահատման և արժևորման նկատմամբ համամոլորակային, տարածաշրջանային և տեղական մակարդակով հետաքրքրությունների աննախադեպ աճով: Հայաստանի էկոհամակարգերի բազմաթիվ և բազմազան ԷԾ-ի (ապահովող, կարգավորող, մշակութային և օժանդակ՝ նպաստող-աջակցող) համալիր գնահատումը և արժևորումը շատ կարևոր է նաև պաշարների կայուն կառավարման, բազմակողմանի օգտագործման և արդյունավետ պահպանության առումներով: Գնահատման աշխատանքները կարևոր քայլ են ԷԾ հայեցակարգի ձևավորման, որոշումների ընդունման և կառավարման համար: ԷԾ-ի այս գնահատման անհրաժեշտությունը Արդվի գյուղի օրինակով պայմանավորված է նաև 2011 թվականից ՀՀ-ում Կառավարության և տարբեր կազմակերպությունների կողմից մեկնարկած նպատակային գործողություններով ցույց տալու, թե որքան արժե ԷԾ-ն մի փոքր գյուղի համար և ինչպես կարելի է այդ արժեքը հաշվի առնել տարածական և համայնքի զարգացման պլանավորման գործում:
Որոշվել են էլյուվիի, դելյուվիի և դեֆլյուկցիոն նստվածքների հատիկա-չափական, միներալոգիական, քիմիական և սպեկտրալ կազմերը, ինչպես նաև սողանքային գրունտների ֆիզիկամեխանիկական հատկությունները, ինչը թույլ է տալիս որոշ չափով տարբերակել փուխր կուտակումների տարբեր ծագումնաբանական տեսակները և դրանց ձևավորման պայմանները: Ըստ 1:25 000 մասշտաբի տեղագրական քարտեզի որոշվել են Աղստև գետի հիմնական վտակների կարգերը. դրանք բոլորը ունեն չորրորդ կարգ: Էկզոգեն գործընթացներից ավազանի համար ամենավտանգավորը սողանքներն են և հորդառատ անձրևների ժամանակ լանջերից մասամբ հողմահարված փուխր նյութի հոսատարում: Դիլիջանի գոգավորությունը անկայուն տեղամաս է, այս ամենը նպաստում է դրա անկայունությանը և մեծացնում է վտանգավոր բնական գործընթացների ակտիվացման ռիսկը՝ պայմանավորված իր բարդ երկրաբանա-գեոմորֆոլոգիական կառուցվածքով, կավերի և զանազան ապարների առկայությամբ, որոնք հողմահարման պայմանների հետևանքով դառնում են կավ և հեշտացնում նոր սողանքների ձևավորումը, տարբեր աստիճանի խզվածքների առկայությունը, որոնք նպաստում են գոգավորության զառիթափ լանջերին ապարների անկայունությանը, Աղստև գետի հիմնական վտակների և բազմաթիվ ձորակների հուների մեծ անկումներին, որոնցում հորդառատ անձրևների ժամանակ կարող են ձևավորվել սելավային հոսքեր:
Ճանապարհային ենթակառուցվածքների որակն ու տեխնիկական համապատասխանությունը կարևոր դեր են խաղում տրանսպորտային ցանցերի արդյունավետության և անվտանգության ապահովման գործում։ Սույն հետազոտության շրջանակում ուսումնասիրվել է ճանապարհի լայնակի կտրվածքների պրոֆիլների ստացման մեթոդաբանությունը՝ 3D լազերային սկանավորման տվյալների կիրառմամբ։ Ուսումնասիրվող տարածքում AU20 լազերային սկանավորման համակարգով իրականացվել է ճանապարհային մակերևույթի հետազոտություն, որի արդյունքում ստացված տվյալները մշակվել են ArmRef02 կոորդինատային համակարգում։ Հետազոտության նպատակներն են․
• մշակել ավտոմատացված մեթոդաբանություն 3D կետերի ամպից ճանապարհի մակերևույթի առանձնացման համար։
• Բացահայտել ճանապարհի եզրային և կենտրոնական առանցքները տարածական տվյալների անալիզի միջոցով։
• Համեմատել ստացված պրոֆիլները տեխնիկական նորմերի հետ և գնահատել դրանց համապատասխանությունը։ Վերլուծության արդյունքում հայտնաբերվել են լայնակի թեքության շեղումներ, որոնք խաթարում են ջրահեռացման արդյունավետությունը և նվազեցնում ճանապարհային անվտանգության մակարդակը։ Տեխնիկական նորմերի խախտումները հանգեցնում են մակերևույթի ջրահոսքի անհամա-չափության, ինչը նպաստում է ծածկի քայքայմանը և տրանսպորտային միջոցների կառավարման ռիսկերի աճին։
Աշխարհագրական հետազոտություններն իրենց անմիջական դերն ունեն երկրների տնտեսական զարգացման գործում և համարվում են կարևորագույն գործիք հասարակության տարածքային կազմակերպման ու զարգացման գործընթացներում: Անցած տասնամյակների ընթացքում ՀՀ-ում՝ տնտեսության զարգացման պահանջներին համապատասխան իրականացվել են նաև սոցիալ-տնտեսաաշխարհագրական համալիր հետազոտություններ: Վեր են հանվել ՀՀ բնական համալիրի տարրերի ու ռեսուրսների, բնակչության ու բնակավայրերի, տարաբնակեցման, տնտեսության տեղաբաշխման ու տարածքային կազմակերպման աշխարհագրական առանձնահատկությունները: Դրանք իրենց անմիջական դերն են ունեցել ՀՀ-ում տնտեսական զարգացման տարբեր ծրագրերի մշակման, ռեսուրսների շահագործման, արտադրության տեղաբաշխման և զարգացման գործընթացներում: Հոդվածում խնդիր է տրվել ընդհանրացնել անցած տասնամյակների ընթացքում ՀՀ-ում կատարված սոցիալ-տնտեսաաշխարհագրական հետազոտությունների հիմնական ուղղությունները և մատնանշել արդյունքները:
Հոդվածում քննարկվում է էկոլոգիական արահետների էությունը՝ ներկայացնելով մասնագիտական գրականության մեջ տեղ գտած սահմանումները։ Անդրադարձ է կատարվում էկոլոգիական արահետների ստեղծման և օգտագործման հիմնական նպատակներին։ Համառոտ ներկայացվում են էկոլոգիական արահետների դասակարգման չափանիշներն ու դրանց ստեղծման առանձնահատկությունները։ Հոդվածում ներկայացվում է նաև էկոլոգիական արահետների կրթական նշանակությունը՝ կարևորելով դրանց դերը սովորողների, մասնավորապես զբոսաշրջության բաժնի ուսանողների մասնագիտական գիտելիքների ձևավորման և հմտությունների կատարելագործման գործում։ Որպես օրինակ վերլուծության է ենթարկվում Երևանի բուսաբանական այգու էկոլոգիական արահետը և ներկայացվում է դրա դերը զբոսաշրջության ապագա մասնագետների էկոլոգիական կոմպետենցիայի ձևավորման գործում։ Հոդվածում ներկայացվում է նաև Երևանի բուսաբանական այգում արտալսարանային դասի կազմակերպման առաջարկ, որը միտված է ուսանողների մասնագիտական հմտությունների զարգացմանը։